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汽車產(chǎn)業(yè)鏈全線走強!新規(guī)來襲,飛行汽車受催化,通用航空ETF華寶(159231)逆市收紅

快訊 2025年05月19日 06:30 1 admin

汽車產(chǎn)業(yè)鏈全線走強!新規(guī)來襲,飛行汽車受催化,通用航空ETF華寶(159231)逆市收紅

  或由于汽車新規(guī)來襲,超百億主力資金狂涌,汽車板塊逆市領(lǐng)漲,一“基”網(wǎng)羅飛行汽車、低空經(jīng)濟等熱門賽道的通用航空ETF華寶(159231)場內(nèi)價格早盤直線沖高1.72%,后被大盤拖拽,漲幅震蕩縮窄,最終仍頑強收漲。

  成份股方面,利君股份8天7板,珠海冠宇、國??萍茧p雙漲逾4%,應流股份漲超2%,另有聯(lián)創(chuàng)光電、新晨科技等多股逆市收紅。

  消息面上,備受關(guān)注的強制性國家標準《輕型汽車自動緊急制動系統(tǒng)技術(shù)要求及試驗方法》完成起草,進入公開征求意見階段。這意味著,強制性國標實施后,所有的乘用車必須安裝AEBS(自動緊急制動系統(tǒng))。

  AEBS主要由感知(傳感器)、決策(中央處理器)和執(zhí)行(制動機構(gòu))三大模塊構(gòu)成,包括報警和緊急制動兩大系統(tǒng)。國聯(lián)民生證券指出,強制安裝利好汽車產(chǎn)業(yè)鏈公司。AEBS功能滲透率提升主要催化感知層中攝像頭和毫米波雷達、決策層和執(zhí)行層的制動系統(tǒng)等標的充分受益。

  事實上,成熟的汽車產(chǎn)業(yè)鏈,能夠為飛行汽車的發(fā)展提供關(guān)鍵支撐。國家層面高度重視低空經(jīng)濟發(fā)展,工信部發(fā)布《2025年汽車標準化工作要點》,提出超前開展飛行汽車等新業(yè)態(tài)標準化需求研究。5月7日,金融監(jiān)管總局表示,要加快制定科技保險高質(zhì)量發(fā)展的意見,提到要推動低空飛行器等新興領(lǐng)域的保險產(chǎn)品,切實為企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展保駕護航。

  國元證券指出,當前低空經(jīng)濟領(lǐng)域呈現(xiàn)政策深化、場景加速的特點。

  1、政策端,國家首次將低空經(jīng)濟納入頂層設(shè)計,納入國家十五五規(guī)劃編制,深圳、合肥等多地以高額補貼及試點擴容推動產(chǎn)業(yè)化落地。

  2、金融支持不斷加碼,低空經(jīng)濟專項債提供有力支持,多個低空產(chǎn)業(yè)投資基金成立,一級市場對低空產(chǎn)業(yè)企業(yè)的投資偏好也在逐步攀升。

  3、技術(shù)端,eVTOL適航認證提速,AI無人機在農(nóng)業(yè)、物流、旅游等場景實現(xiàn)突破性應用,低空基建網(wǎng)絡(luò)密集鋪開,支撐低空經(jīng)濟規(guī)?;\營。

  4、市場端,消博會低空專區(qū)熱度高漲,多個eVTOL廠商交付產(chǎn)品或已有大額訂單,低空經(jīng)濟市場應用逐步落地。

  值得一提的是,通用航空ETF華寶(159231)標的指數(shù)覆蓋低空經(jīng)濟、軍民融合、大飛機、飛行汽車、商業(yè)航天等熱門賽道,截至4月底,相關(guān)概念股權(quán)重占比分別為51.47%、44.43%、34.08%、25.93%、25.58%。低空經(jīng)濟是城市交通的新范式,伴隨政策端空域放開、基建提速,以及豐富的應用場景,推動萬億級產(chǎn)業(yè)集群的加速形成,市場空間廣闊。

汽車產(chǎn)業(yè)鏈全線走強!新規(guī)來襲,飛行汽車受催化,通用航空ETF華寶(159231)逆市收紅

  風險提示:通用航空ETF華寶被動跟蹤國證通用航空產(chǎn)業(yè)指數(shù),該指數(shù)基日為2012.6.29,發(fā)布日期為2012.12.28,指數(shù)成份股構(gòu)成根據(jù)該指數(shù)編制規(guī)則適時調(diào)整,其回測歷史業(yè)績不預示指數(shù)未來表現(xiàn)。本文中指數(shù)成份股僅作展示,個股描述不作為任何形式的投資建議,也不代表管理人旗下任何基金的持倉信息和交易動向?;鸸芾砣嗽u估的該基金風險等級為R3-中風險,適宜平衡型(C3)及以上的投資者,適當性匹配意見請以銷售機構(gòu)為準。任何在本文出現(xiàn)的信息(包括但不限于個股、評論、預測、圖表、指標、理論、任何形式的表述等)均只作為參考,投資人須對任何自主決定的投資行為負責。另,本文中的任何觀點、分析及預測不構(gòu)成對閱讀者任何形式的投資建議,亦不對因使用本文內(nèi)容所引發(fā)的直接或間接損失負任何責任?;鹜顿Y有風險,基金的過往業(yè)績并不代表其未來表現(xiàn),基金管理人管理的其他基金的業(yè)績并不構(gòu)成基金業(yè)績表現(xiàn)的保證,基金投資須謹慎。

標簽: 華寶 逆市 汽車

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